Дорога. Водитель. Пешеход
Если сравнить с аналогичным периодом прошлого года, когда произошла 21 авария с тремя погибшими и 24 ранеными, то получается, что рост аварийности составил 70%, а число раненых и погибших увеличилось в разы. Анализируя причины роста аварийности, Виктор Николаевич отметил, что большинство ДТП по-прежнему происходит по вине пьяных водителей (7 ДТП) и лихачей, нарушающих скоростной режим и правила обгона и маневрирования (9 ДТП). Как правило, последствия таких аварий самые тяжелые. Тревожит и положение с пешеходами. Причем, они сами чаще и становятся причиной ДТП. Так, из четырех наездов на пешеходов в трех случаях водители не виноваты. Нередко сопутствующей причиной ДТП является неудовлетворительное состояние дорог, как было прошлой зимой. Немаловажную роль играет и плохое уличное освещение. В связи с этим и начальником ОГАИ, и заместителем главы районной администрации А.Н.Горбылевым, который является председателем комиссии по безопасности дорожного движения, были высказаны претензии и к руководителям организаций, которые в ответе за содержание дорог, и к главам поселений. А у тех, в свою очередь, тоже нашлись аргументы: то денег нет на горючее, то техника из строя выходит. Но мириться с таким положением дел нельзя. Наступила зима, а значит, надо чистить дороги, иначе – не проехать, не пройти. На территории района проходит федеральная трасса, а еще – 230 километров, по которым ежедневно движутся 13 автобусов, осуществляющих перевозки детей по программе «Сельский школьный автобус». Это налагает огромнейшую ответственность на весь район. О том, как дорожники подготовились к зимнему сезону, доложили глава городского поселения О.А.Цыганов, директор ООО «Этрон» Н.А.Петров, главный инженер ДРСУ Е.Ф.Чинков, гендиректор филиала «Мокша» ООО «МДС» А.Н.Горин. Как организованы перевозки школьников, рассказала методист районного управления образованием Т.В.Лапшина. Уместным было и выступление заместителя директора многопрофильного лицея О.Л.Коршуновой о работе педагогов по привитию лицеистам знаний правил безопасности дорожного движения. Но, с сожалением заметил директор лицея В.Д.Коршунов, все усилия педагогов напрасны, когда родители, пренебрегая сигналом светофора, тащат ребенка за руку через дорогу на красный свет.
В работе совещания приняли участие представитель Управления ГАИ МВД РМ С.И.Сергеев и госинспектор Госавтодорнадзора РМ Е.А.Кельганов, они высказали требования, которые предъявляет закон к организациям, которые в ответе за надлежащее содержание дорог и их безаварийное состояние.
Нина МАВРИНА.